为什么要在城区(人口密集区)建变电站??
变电站的选址在满足电能质量的前提下,必须均衡考虑负荷分布和供电半径两个重要因素。负荷分布是用负荷密度进行计量,负荷密度代表每平方公里的平均用电功率。通俗来讲,人口密度大的地区负荷密度也大,尤其是市中心区,其供电质量和可靠性要求高,负荷密度一般都很大。根据相关资料,北京、上海、广州等经济发达城市,供电负荷密度已达到10~50MW/km2。同时,由于输电线路在输送功率时,沿线会产生电压降,不同电压等级的线路,有不同最大供电距离的限制,即供电半径的限制。
我国相关规范中规定的线路电压等级与输送容量及输送距离(即经济供电半径)之间的关系参见表 1-4。
随着城市建设和经济的高速发展,市区人口不断增加,用电需求更加多样化,用电负荷亦大大增加,对同一区域而言,原有的供电容量常常无法满足用电需求。如城市中常用的10kV 配电线路,依据设计规范其输送容量为0.2~2.0MW,输送距离可达20km,对应的用电负荷密度仅为0.018 MW/km2,即使向同一区域送出20 回10 kV配电线路,也仅能满足0.35 MW/km2 的负荷密度,远不能满足城市区域特别是人口密集区的用电需求,还会大幅占用稀缺的土地资源,非常不科学、不经济,因此,可取的方法只能是大幅缩小供电半径。目前我国城市市区内110kV 变电站的供电半径通常为1.1~1.5km。另外,为满足供电可靠性和电网稳定性,城市变电站在正常运行方式下,任一元件故障动作或因故障断开,其他元件不至于过载,要求在一定距离内设多个互为支持的变电站。这就是在城区(人口密集区)建变电站的原因。
随着城市建设和经济的高速发展,市区人口不断增加,用电需求更加多样化,用电负荷亦大大增加,对同一区域而言,原有的供电容量常常无法满足用电需求。如城市中常用的 10kV 配电线路,依据设计规范其输送容量为 0.2~2.0MW,输送距离可达 20km,对应的用电负荷密度仅为 0.018 MW/km2,即使向同一区域送出 20 回 10 kV配电线路,也仅能满足 0.35 MW/km2 的负荷密度,远不能满足城市区域特别是人口密集区的用电需求,还会大幅占用稀缺的土地资源,非常不科学、不经济,因此,可取的方法只能是大幅缩小供电半径。
目前我国城市市区内 110kV 变电站的供电半径通常为 1.1~1.5km。另外,为满足供电可靠性和电网稳定性,城市变电站在正常运行方式下,任一元件故障动作或因故障断开,其他元件不至于过载,要求在一定距离内设多个互为支持的变电站。这就是在城区(人口密集区)建变电站的原因。
信息来源:《输变电环保典型问题沟通手册》 中国电力出版社
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